-
1.
0Ağır arabanın daha iyi. Viraj dönceğini sanan huur evlatları varmı
-
-
1.
0sürtünme kuvveti yani kmg ile mV^2/r yani merkezcil kuvvetin m leri birbirini zütürdüğü için kütleyle hiç bir alakası yok daha iyi dönmenin
-
2.
-1Downforce kuvveti hafif arabaya ağırlığına oranla daha çok bastığı için daha iyi döner
-
-
1.
+2Downforce dediğin şu aerodinamik etki miydi? O zaman ifade şu şekilde olur:
mv²/r – μ(mg + kv²) ≤ 0
μ sürtünme katsayısı, k da aracın şekline ve ortam koşullarına bağlı bir sabit. Normalde k dediğim, aerodinamik kuvvetleri betimleyen denklemlerde tek bir sabit şeklinde yazılmaz, basit gözüksün diye öyle yazdım. -
2.
0Downforce havanın arabayı yere basması
-
1.
-
3.
0Downforce kuvveti hafif arabaya ağırlığına oranla daha çok bastığı için daha iyi döner
diğerleri 1 -
1.
başlık yok! burası bom boş!