1. 1.
    +1
    bu tork denen tak yokuş teperken veya yük taşırken bunu aracın ne kadar kolay veya zor yaptığıyla ilgilidir. yük taşıyan ağır vasıtalarda güçten önemlidir.

    iş yapma yeteneği değildir o beygir gücüne girer.

    şöyle söyleyim bebişlerim şanzıman oranlarıyla oynayarak 200nm torku 600nm yapabilirsiniz ama 200hp lik aracı şanzıman dişli oranını azaltarak 300hp yapamazsınız.

    bu nedenledir ki hızlanma(0-100 gibi 0-200 gibi) ve rolling(50-200 gibi) verilerinin iyi olması için torktan ziyade beygir gücü gerekir, dizelciler ayık olsun.
    ···
   tümünü göster