1. 84.
    0
    bisey daha sorucam, duydugum konusmalarda kimi atc lerin inglizce aksani inanilmaz kotuydu, isinin %90 inglizce konusma olan bu meslekte boyle konusanlari duydukca

    cok sasirmistim, hele hele ataturk havalimaninda bi kadin vardi ,uzun sure devam etti les inglizcesi ile, ne biliyim git gelistir inglizceni biraz, yoksa sende

    oyle misin
    ···
  2. 83.
    0
    @83 bilmiyorum panpa yer hizmetlerinde falan çalışıyorlarmış galiba
    @84 yok panpa alelade bir bölüm ifşa olamamk için söylemiyorum
    @85 eyvallah panpa gelirsen haberleşiriz
    ···
  3. 82.
    0
    vay antalyadan atc ile incide karşılaşmak harbiden sürpriz aq, panpa bende ayt 'de 1 yıl kadar çalıştım havaş ve tk'da yolcu hizmetlerindeydim badem bıyıklı olmadığımdan ve dayımın olmamasından dolayı işten çıktım şu anda mecburiyyetten dolayı otelde çalışıyorum hatta ara sıra sizdende kalan oluyo aq otelinde, askerden sonra memur, polis, asker falan olazsam tekrar havalimanında çalışmayı düşünüyorum ıcf ops. yada sunexpress ops. a girmeyi planlıyorum neyse kafa gibmeyeyim çok daşşaklı ve zor bi iş yapıyosunuz, selamlar saygılar ( ayrıca bu tk kaptanlarının alayının karısını gibeyim artist muallakler )
    ···
  4. 81.
    0
    panpa odtüde felanmı okudun amk.
    ···
  5. 80.
    0
    Kanka sivil havacilik ulastirma isletmeciligi mezunlarinin is bolumu nasil oluyor
    ···
  6. 79.
    0
    @81 eurocontrol sağolsun ne diyelim :D 2005 ten sonra işler değişti
    ···
  7. 78.
    0
    lan 3-5 sene önceye kadar kimse sallamıyodu kulecileri...
    tanıdığım bi çok eski dhmi çalışanı kulden kaçmak için 40 takla attıklarını söyledi... devir değişti eurocontrol falan iyi hale getirdiler...

    sizin eğitimler sırasında 2009 yılında dhmi tesisindeydim iki hafta.. çok sağlam hatunlar vardı...
    ···
  8. 77.
    0
    @75 12-24 12-48 çalışma sistemimiz yani bir gün sabah 8 akşam8 ertesi gün akşam 8 sabah 8 sonra 2 gün tatil ama gün içinde 12 saatlik mesaidede çok yoğun olduğunda anca 5-6 saat çalışıyoruz
    ···
  9. 76.
    0
    @72 pilotaji zamaninda 2 kez girmis birisi olarak soyluyorum, torpil artik almis basini gitmis, en son denememde 17. olmustum(7. yedek) gordugum seyler cok canimi

    gibmisti, lanet etmistim bu kadar havacilik tutkusu olan bir insani bu meslekten soguttuklari icin,
    ···
  10. 75.
    0
    Alakası yok ama panpa havacılık elektrik ve elektroniği'nde iyi maaş var mı?
    ···
  11. 74.
    0
    @71 yok öyle birşey ıfrlar insin diye vfrlar 5 dk orbit attığı oluyor
    ···
  12. 73.
    0
    uçak kazası raporu terk
    edit: maaş iyiymiş lan
    ···
  13. 72.
    0
    wow havaciliktan birisi ile konusmak guzzel, zamaninda bende baya ilgiliydim, hala da ilgiliyim ama ppl seviyesindeyim, zamaninda eskisehirde planor kursundayken bi

    kizla konusmustum, atc mis, yani anadoluda okuyodu , bi tane yuzugu vardi kafam kadar, bu ne demistim, butun atc ler takar demisti, kafama takilmisti, bu kadar

    kasinti olmanin anlami ne diye. merak ettigim diger konu ise haftalik kac saat calisiyorsunz, yani gunluk kac saat, hergun var mi, cunku cok stressli bir iki gun

    ara olmali diye dusunuyorum
    ···
  14. 71.
    0
    eleman alıyorlar mı antalya ya teknisyen ?
    ···
  15. 70.
    0
    @66 planör gibi görerek şartlarda uçan hava araçları son yaklaşma hattını ihlal etmezler
    ···
  16. 69.
    0
    bu sene anadolu üni htk deniyecem olursa gibtim ortalığı

    pilotajı puanlı yaptı oçlar
    ···
  17. 68.
    0
    hayır sıcak hava balonu en önceliklidir

    ifr vfr üstünlüğü olmaz ifr uçaklar vfr uçaklara üstün değildir sadece ifr uçanlar gecikirse ve mırın kırın ederse işinden olmak istemez kontrolörler
    ···
  18. 67.
    0
    (bkz: mal adamı imza gününde/#90903603)
    ···
  19. 66.
    0
    (bkz: mal adamı imza gününde/#90903603)
    ···
  20. 65.
    0
    ıfr sartlarda uçan uçaklar önceliklidir
    ···