1. 26.
    0
    @56 ben iş değiştircem panpa yurtdışında versene iş
    ···
  2. 27.
    0
    @35 bizim ülkede üretim civata ve somundan ibaret çoğu dünya devinin (man, mercedes, toyota, ford, vs... ) taşeronluğunu yapıp heriflerin iş yükünü hafifletiyoruz adamlar çizimleri ve hesapları bu firmalara yolluyor, firmalarda belirtilen toleranslarda imalatını gerçekleştirip tekrar dışarı gönderiyoruz. kısaca kendimize ait ürettiğimiz hiçbirşey yok o yüzden gibik durumda.
    ···
  3. 28.
    0
    @56 3 yere başvurdum zaten türktraktör, fnss ve tusaş (tai) olmadı zaten 6 dilde çevirmenlik yapıyorum 1 dil pasaportum var, teşekkür ederim sağol.
    ···
  4. 29.
    0
    gibtir git yazma burada o zaman
    ···
  5. 30.
    0
    hepsinin kendine göre avantajı ve dezavantajı var hangi sektörde çalışmak istiyorsan o sektörün kullandığı programı bilmekte yarar var mesela otomotiv sektörü için catia öğrenmelisin fakat solidde bilirsen bu sana avantaj sağlar. işlevsellik bakımından solidworks' ü öğrenmek daha kolay basit analizler yapar catia tüm mühendislik dallarında işe yarar daha detaylı analizler yapar çünkü matematik alt yapısı daha kuvvetli
    ···
  6. 31.
    0
    upppppppp
    ···
  7. 32.
    0
    uppppppppppp
    ···
  8. 33.
    0
    @48 bizimkinin konuları;

    çözülemeyen bağlama elemanları (perçin, kaynak, lehim) çözülebilen bağlama elemanları (şimdilik civata, kama, pim, perno)
    ···
  9. 34.
    0
    @49 koç üniversitesinden mezun olsaydın o mülakata girmezdin dıbına koduğumun eziği bunuda biliyorsun değil mi ?
    ···
  10. 35.
    0
    @45 mühendis olmak benim hayalimdi yaşıtlarım legolarla oynarken ben rc model arabaların rodajlarını yapar karbüratörlerini ayarlardım (bundan 20 sene öncesini düşün) gördüğüm dersler normal insan evlatlarının kaldırmasını bırak anlayabileceklerini bile düşünmüyorum, küçümsemiyorum yanlış anlaşılmasın. misal, tıpcıları da biz anlamayız en nihayetinde.

    meslek lisesindeki adam 2 yıllık okuduktan sonra dgs ile makina mühendisliğine gelebiliyor, ilk geldiklerinde meslek lisesi oldukları için küçümseniyorlar, küçümsemekte de haklıyız biz öss ile girerken onlar öss ye girmeyip 2 yıllığa yerleşiyorlar ve dgs gibi komik bir sınavla şakadanak gelebiliyorlar fakat gelmek mesele değil, bizim (bizim derken sınıf ayrımı yapmıyorum yanlış anlama) lisede gördüğümüz türevi integrali o adamlar bilmedikleri için neredeyse tüm derslerde zorlanmaya başlıyorlar, böyle yerleşip çalışıp mezun olan yok mu, gırla var. çalışan mezun oluyor ama her mezun olan da mühendis olamıyor.
    ···
  11. 36.
    0
    bu arada sabah 8 de makina elemanları sınavım var şans dileyin panpalar.

    ccc yorulma ccc
    ccc mil tasarımı ccc
    ccc mil göbek bağlantılar ccc
    ccc pres geçme-konik geçme ccc
    ccc kamalar ccc
    ···
  12. 37.
    0
    zor mu panpa
    ···
  13. 38.
    0
    izninizle bu soruyu ben cevaplayayım. ben de makina mühendisi adayıyım son sınıfım. @45 mühendislik bi ruh işidir. her sene mühendislik fakülteleri mühendis pompalar piyasaya doğrudur;ama bi o kadar insan da bu işi yapamayacağını anlayıp 2-3-4-5-6-... sınıflarda pes edip bırakır. bizim işimiz bu; seversen yaparsın. he zaten çok malsan zaten mühendis olma. iibf falan oku ne bileyim.
    ···
  14. 39.
    0
    dene ve gör.
    ···
  15. 40.
    0
    burayıda upplatmayın lan itoğlu itler (:
    ···
  16. 41.
    0
    5 yıllık tecrübem var ama soru falan cevaplamam. sadece şunu söyleyeceğim. koç holding mülakatına gittiğimde buraya her üniversitenin mezununu çağırmıyoruz dediler. üniversite fark etmez diyen adam fark edilmeyecek üniversitelerden mezun olandır.
    ···
  17. 42.
    0
    @33 gibtir git tamirci çağır amk
    ···
  18. 43.
    0
    @10 bölümün %100 ingilizce olması senin ingilizcenin gelişmesine katkı sağlar, teknik ingilizceye ağırlık verirsen senin için daha iyi olur. mesele toyota şu aralar yeni mezun ve sadece ingilizce bilen (anadili gibi + teknik ingilizce ama) eleman arıyor. mesela ben stajımı ankara man da yapmıştım, iş başvurusu için görüşmeye gelen mühendis ve personel müdürü arasında şu dialoga şahit oldum.

    mühendis içeri geliyor cv falan yok, iyi günler diyor, müdür ingilizce cevap veriyor, mühendisde ingilizce konuşmaya başlayıp müdürle güncel konular üzerinden sohbet ediyorlar, daha sonra adam başka hangi dillerde aşinasın diye soruyor, bulgarca diye cevap verince müdür bulgarca konuşmaya başlayıp sohbete devam ediyorlar (mühendis bulgaristanda okumuş) benim son hatırladığım şey muhabbetin ispanyolcada bitip mühendisin ertesi gün işe başlamış olması. yani işin özü gelen mühendiste dışardan baktığında diploma hariç bir tak yok bildiği dilleri de belgelendiricek herhangi bir belgeye sahip değil fakat sohbet edecek kadar 4-5 dil bildiğini müdürle konuşunca gösterince ne gerek var cv ye öyle değil mi ?
    ···
  19. 44.
    0
    @9 akışkanlardaki sürtünmenin neden olduğu enerji kaybına ait korelasyonu mu soruyorsun yoksa regresyon ve korelasyon analizini mi soruyorsun ona göre cevaplayacağım.
    ···
  20. 45.
    0
    @8 iki çeşit kırılma vardır sünek kırılma ve gevrek kırılma

    http://www.kuark.org/wp-c...loads/2013/05/gorsel5.jpg

    sünek kırılma = deformasyonlu kırılma

    gevrek kırılma = deformasyonsuz kırılma olarak da adlandırılabilir.

    gevrek ve sünek kırılmayı çekme deneyi sırasında numuneyi gözle kontrol ederek de ayırt edebilirsin yukarıda verdiğim fotoğrafta bu açık olarak görülmektedir. deney sonucunu grafik olarak da inceleyebilirsen (hooke yasası, kuvvet-uzama diyagramı) orada da açık olarak görebilirsin.
    ···