tümü

yarın ilk kez uçağa bineceğim

  1. 26.
    -1
    @17 atın yannanı telefondayım git az bak etrafına bindiğin şeyi bilmiyosun oç dellendirdin beni. Her hava alanında olmaz o sistem ils trde istanbul ve izmirde vardı sanırsam frekans üzerinden pilot bişeye elemmeden havaalanı doğrultusuna getiriyor dümdüz o yöne kendini alçaltıyor pilotu bekliyo tekerler tam deyerlen pilt alıyo
    ···
    #156942880 şikayet
  2. 27.
    +1
    kulakların tıkanabilir,G-Force nedeniyle beynin kulaklarından akıyomuş hissi alabilirsin kalkış esnasında(3-4 kez bindikten sonra alışırsın)Kanat bölümüne oturma kanatların rüzgar sebebiyle birbirlerine vururcasına sallandığını görünce hatim indirme olasılığın yükselir.En ön ya da en arkaya oturma klagib gondol misali G-Force u daha fazla hissedersin
    ···
    #156942896 şikayet
  3. 28.
    +1
    @14 serbest diyor dıbına koduğum senin oraya girme yetkin yok birileri rapor etse o pilot yarra yer
    uçak kazalarının bir kısmıda kokpite senin gibi girenler yüzünden oluyor bir çok örneği var.
    inişte otomatik pilot diye birşey söz konusu değil.
    ···
    #156942908 şikayet
  4. 29.
    0
    Boardingden geçicen bi memur sana yer göstercek... Boarding bittikten sonra kapılar kapanıcak.
    Cabin crew slides armed and cross check komutu gelcek ve demo gösterilicek. ( can yeleği uçuş kartı vs)

    Ardından kemerleri bağlıcaksınız kalkısa hazır olun dencek... NO SMOKE ON // EXiTS SiGN OFF // FASTEN YOUR SEAT BELT ışığı sönene kadar kemerini bağlı tut.
    Ardından o ışık flash yapar mamurlar çıkartın diye anons verir. servis başlar. inmeden 10 kalkmadan 5 dk kemer bağlı olur genelde.

    inmeden de kemerini bağla...
    inincede işine git.
    ···
    #156942951 şikayet
  5. 30.
    -1
    Cahiller yine başlıyo artık ortamı terketme vakti geldi
    ···
    #156942992 şikayet
  6. 31.
    -1
    @22 ulan gibik adamı sanki savaş uçağına bindiriyolar adamın bindiği uçak boeing muallak bide beynin akar gibi oluuor diyo
    ···
    #156943057 şikayet
  7. 32.
    0
    @21 ne kadar salaksın sen ya.
    senin dediğin Glide path sistemidir canım sadece pilota süzülüş haritası verir doğru açıyı yakalaması için yardımcı olur.
    ömründe seyrüsefer sistemleri hakkında ders aldın mı sen ?
    ···
    #156943160 şikayet
  8. 33.
    0
    ayrıca o dediğin vor istikamet ikaz sistemi türkiye'nin yarısında hava alanlarında mevcut bir sistem.
    ···
    #156943214 şikayet
  9. 34.
    0
    pilota durumu izah edersen seni yanına alıyo
    ···
    #156943216 şikayet
  10. 35.
    0
    @27 ah be güzel kardeşim daha dediğimi anlayamamışsın birde cevaplıyosun yazık ediyosun kendine
    ···
    #156943223 şikayet
  11. 36.
    0
    @31 tamam hee amk 1 kere kokpit görmüş kendini vecihi sanmış gerizekalı.
    tamam senin dediğin he uçak kendi iniyor pilotlar yatıyor amk.
    o 3 dereceyi tutturmaya çalışırken zütünden ter akan pilotların haberi yok bu sistemden ama senin var evet.
    amk liselisi.
    ···
    #156943300 şikayet
  12. 37.
    +1
    @26 f4-phantom la 2.pilot olarak eğitim uçuşu yaptım eskişehir 1.tak. hava kuvvetleri komutanlığında. Boing denen gibimsonik uçağın kalkışından daha hafif bi g-force var bilmeden konuşma amın oğlu
    ···
    #156943314 şikayet
  13. 38.
    0
    @33 @26yı yazan arkadaş biraz salak idare edicez artık panpa.
    ···
    #156943364 şikayet
  14. 39.
    0
    insallah ucak duser ve sen haric herkes hafif yarali kurtulur pampa
    ···
    #156943386 şikayet
  15. 40.
    0
    @33 öyledir inandım sen şimdi helikopteri takla attırdım dersin falan fazla zorlama inandım
    Frequency değil autolandı hiç mi duymadınız amk aptalları
    ···
    #156943455 şikayet
  16. 41.
    0
    @32 bu ipnede ne dediğimi anlamamış amk diyor 3 dereceyi ttuttutmak için terler akıtıyo evet çok doğru pilotluk çok zor iş ben diyorum ki teknoloji ilerledi pisti doğrulayan sistem bile var bak
    ···
    #156943580 şikayet
  17. 42.
    +1
    @36 olm bak herkes senin gibi denyo değil bunu bi kenara yaz. ayrıca sana bi koordinat bir rota çizerim + bi g-force hesabı yaparım sen bunları gugılda araştırırken bana cevap vereceksin diye 3 gün geçer fazla yorma o beynini.

    bu arada otoland dediğin tak uçağı indirmiyor kuleden uçak ile pistin rotasını çiziyor otopilot o rotadan devam ediyor. Pilot kendi indiriyor uçağı öyle yok efendim ellemeden indirdi falan gülüm geç bunları.o dediğin yannanım teknoloji f35 te yok.
    ···
    #156943635 şikayet
  18. 43.
    0
    panpa koltuk araları aşırı dar boyun uzunsa yarra yersin. çekin yaparken kıza söyle benim yannan çok uzun sığamıyorum de acil çıkış kapısının orayı versin sana. hem kıza şekil olur. genelde iri adamlara sorarlar bi rahatsızlığın yoksa acil çıkış kapısını vereyim diye. çünkü tehlike anında acil çıkışın ordakilerin sorumluluğu var bayılıp gidecek adamı almıyolar oraya gerçi kaç yılda bi uçak kazası oluyo o da ona mı denk gelicek de neyse. dediğimi unutma uzun boyluysan çok dua edersin.
    ···
    #156943682 şikayet
  19. 44.
    0
    @38 çiz ulan günlerce tartışırım bunu ipne yap g force hesabını
    ···
    #156943755 şikayet
  20. 45.
    0
    @37 ahaha şimdi yan çiziyosun bakıyorum. az önce kendi iniyo diyodun şimdi pist doğrulama falan sıkıyosun..
    az önce de yazdım aslanım senin adını bilmeden bahsettiğin olay Glide-Path ünitesi.
    bilmiyo olsak yazmayız heralde amk. burda 3 tane adam aynı şeyden sen farklı şeyden bahsediyosa sorun bizde değil sendedir.
    ···
    #156943767 şikayet