tümü

/i/Araba

arabalar insanın kişiliğini yansıtır.
    başlık yok! burası bom boş!

arabalardan kısaca bahsedicekler var mı

  1. 1.
    -1
    1-) Motor her zaman çalışır ve hareket etmek için döner...

    2-)Motor hareket ederken araba durursa? O zaman motorun içi zorlanır ve paramparça olur.. !

    Adamlar da demişler ki aga biz bu gücü istediğimiz zaman arabaya verelim istemediğimiz zaman motor çalışsın ama ARABA GiTMESiN MOTORA DA BiŞEY OLMASIN.

    Debriyajı şöyle düşün motorun bir mili var dönüyor ucunda bir daire var yatay , arabanın tekerleklerini hareket ettiren milde de aynı daireden var bunları birbirine yapıştırırsan ne olur ??

    ARABA GiDER *

    Ama duracağın zaman motor da seninle aynı anda duramaz ? !!! Bu yüzden arabayı durduracaksın ve o daireleri debriyaja basarak birbirinden ayıracaksın ki motor çalışsın ama araba gitmesin

    NOT: Anlamadığın en ufak noktayı bile daha basitleştirerek anlatabilirim
    ···
    #161522776 şikayet
    1. 1.
      0
      Şanzuman ne işe yarar güzel soru ... Şimdi bizim o gördüğün motorlar filan var ya 100 120 beygirlik.. Aslında onlar tek başlarına hiçbişeyler .. 1 tonluk arabayı yerinden hareketi bile çoook zor yaparlar hatta parçalanır bile...

      Tırlar filan o yükü nasıl çekiyor sence 8.000 cc motor yeter mi ? H A Y I R !!!

      Bunların hepsi fizik kanunlarına dayanır ve dişli yöntemini kullanırlar.

      Şimdi 1. vites dişlisi en büyük dişlidir. hani bigiblette yokuş çıkarken çok rahat çıkarsın ama çook yavaş gidersin .. ÇÜNKÜ DiŞLi BÜYÜRSE GÜÇ ARTAR AMA HIZ DÜŞER.

      Ama gel gelelim ki bigibleti 21. viteste kullanırken dikkat edersen en küçük dişliye alırsın ve müthiş hızlanırsın AMA ASLINDA GÜÇ HiÇ YOK !!! DiŞLi KÜÇÜLDÜKÇE HIZ ARTAR GÜÇ DÜŞER!!!

      yani 1. viteste hiçbi arabanın çekmeyeceği yer yoktur asfalt dışında (mühendislik hesaplaması)

      O yüzden 1. viteste arabayı kaldırırsın hafif hızlandıktan sonra vitesleri sırayla atlarsın NEDEN ??? Vites sayıları ardışık ???

      DEMEK Ki ViTES SAYILARIYLA DOĞRU ORANTILI OLARAK DiŞLi BOYUTU DA DÜŞÜYOR.

      5. vites dişlisi en küçük dişlidir ve arabanın maximum çıkabileceği hız bu dişlidedir.

      Gelelim soruna ... 1. vitesten 5 e neden atılmaz

      şimdi 1. si motora aşırı yük biner ve hızlı olmayan arabayı kaldıramaz o motor NEDEN ?? çünkü sen arabayı hızlandırma dişlileriyle hızlandırmadan maximum hız istiyorsun ...

      Şuna benzer bigiblette bi anda 21 e takıp hareket etmek gibi ... Basamazsın dimi ? çok ağır olur... Aynen öyle
      ···
      #161523273 şikayet
    2. 2.
      0
      Ayrıca genel kültür olarak aklında kalsın ... Bir arabada 1. vites 5000 devirde giderken de aynı benzini yakar 5. vites te 5000 devirde giderken de aynı benzini yakar...

      FARK NEREDE ? Fark hızda ve zamanda... gitmek isediğin yere 1. vites 5000 devirle 1 saatte gidip çok fazla yakmak var

      Bir de 1 2 3 4 ü geçip 5 . vites te 5000 devirle 10 dakikada gitmek var ki bu da demek olur ki %70 - 80 lik benzin tasarrufu..

      Bu yüzdendir ki araba kullanıcıları yüksek vites ve yerinde devir ile yakıt tasarrufu sağlarlar.
      ···
      #161523340 şikayet
   tümünü göster